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| 發(fā)布時間：2021-10-28 |
近日，公司S3公路新建工程3標項目蓋梁首件順利吊裝完成，標志著本工程主線高架下部結(jié)構(gòu)施工全面展開。
首件蓋梁吊裝完成
首件蓋梁分兩節(jié)預制，采用鋼模板澆注工藝，由高性能混凝土一次性澆注完成，其中單節(jié)長31米，寬2.4米，高2.8米，質(zhì)量為196噸，由專門運輸車運送至現(xiàn)場采用400噸及50噸履帶吊進行吊裝。
為保證首件蓋梁的順利吊裝，項目部超前準備、精心組織，充分協(xié)調(diào)安全、施工、質(zhì)量、測量各部門層層把關(guān)，并對現(xiàn)場操作人員進行安全與技術(shù)交底，嚴格落實“首件制”要求，對各個環(huán)節(jié)進行驗收，把牢首件蓋梁的安全質(zhì)量關(guān)。
本次吊裝嚴格按照灌漿套筒的連接工藝，根據(jù)支架基礎標高鋪設支架基礎，對立柱拼接面進行清理，鋪設擋漿模板，隨后進行蓋梁試吊，在吊機不松鉤的情況下觀察鋼支架的整體受力情況，而后鋪設砂漿墊層，下放止?jié){墊圈，待座漿完成后，進行蓋梁吊裝并調(diào)整位置，最終完成安裝。
兩節(jié)蓋梁濕接縫處采用吊模法現(xiàn)澆施工，根據(jù)濕接縫段預留的接頭安裝波紋管，使用定位鋼筋、架立鋼筋將波紋管線型調(diào)整至設計位置，將于近期完成。
首件蓋梁吊裝區(qū)域
高架下部結(jié)構(gòu)采用預制拼裝的工藝極大提高了施工效率，較傳統(tǒng)工藝而言縮短了施工周期。項目部始終保持認真鉆研的態(tài)度，不斷探索預制拼裝工藝在道路橋梁領域的運用，為“打造精品S3工程，鑄就一流施工品牌”不懈奮斗。本次首件蓋梁的成功安裝，為后續(xù)工作的開展提供了寶貴經(jīng)驗，對項目部在施工管理上的總結(jié)提高有著積極的指導意義，也為接下來的首件小箱梁的順利吊裝打下基礎。
圖文：蔣宇飛