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| 發(fā)布時間：2021-05-12 |
3月11日，歷經(jīng)7個多小時的連續(xù)作業(yè)，公司承建的如泰運河大橋“6-8”號墩左幅箱梁頂板混凝土順利澆筑完成，累計澆筑519方。承接年前搶工完成的箱梁底腹板，大橋首個箱梁“橫空出世”，為即將進(jìn)行的橋身主體懸臂現(xiàn)澆梁施工做出了充足的準(zhǔn)備。
在日前的現(xiàn)場施工中，項目部對箱梁頂板支架體系進(jìn)行驗收、加快箱梁頂板模板安裝、箱梁頂板鋼筋綁扎及箱梁底腹板的混凝土鑿毛工作等，完成了箱梁頂板澆筑的準(zhǔn)備工作。
經(jīng)過項目部的技術(shù)人員的充分討論研究，為了避免春節(jié)期間分層澆筑時間過長，容易產(chǎn)生質(zhì)量缺陷，在底腹板與頂板混凝土之間采用GSD-混凝土界面劑進(jìn)行噴涂。
從而克服鋼筋密度大，頂板與腹板間的混凝土高差大、新老混凝土脫層、空鼓等難題。項目部尋找并使用最合適的方法，在保證質(zhì)量過關(guān)的前提下，以達(dá)到省時省力，健康環(huán)保，節(jié)約成本的施工優(yōu)點。
此次澆筑工作的順利推進(jìn)與項目部各部門團(tuán)結(jié)協(xié)作的努力是分不開的。
項目部一手抓工作一手抓防疫，充分準(zhǔn)備了口罩、消毒水、測溫儀等應(yīng)急物資，在工地進(jìn)出口安排專人負(fù)責(zé)登記及體溫監(jiān)測，對返程人員及協(xié)作隊伍人員進(jìn)行“健康追蹤”，保證人員無感染風(fēng)險。從而在無“后顧之憂”的前提之下可以“大展拳腳”。
工程即將推進(jìn)至橋身主體懸臂現(xiàn)澆梁施工階段，項目部全體將保持“開局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺”的良好狀態(tài)，以及“斗志昂揚，拼搏進(jìn)取”的團(tuán)隊作風(fēng)，穩(wěn)步推進(jìn)工程項目的建設(shè)工作，樹立公司良好形象。
來源：如皋南站樞紐項目部
圖文：王立擎