發(fā)布時間:2020-05-07 |
“宇軒,近期要澆筑東側(cè)的立柱樁孔,咱們要盡快做好各項準(zhǔn)備。”從現(xiàn)場奔波一天回來的王學(xué)森對徒弟邱宇軒說道,“再堅持一下,就快看到曙光了。”
王學(xué)森是三航局外高橋2號船塢改造項目生產(chǎn)副經(jīng)理,自復(fù)工以來,他不是在辦公室做施工計劃編排,便是在施工現(xiàn)場抓生產(chǎn)。“這是復(fù)工以來的常態(tài)了。”邱宇軒說,“師傅始終放不下現(xiàn)場的進(jìn)度。”這段時間,在抓防疫、搶工期的雙重壓力下,王學(xué)森不敢有絲毫懈怠。
其實早在春節(jié)前夕,王學(xué)森已經(jīng)帶領(lǐng)大家開啟“搶工”模式。船塢底板施工全部完成后,項目部便安排挖掘機(jī)對作業(yè)場地進(jìn)行整平,并將春節(jié)后施工所需鋼筋輔材全部備好,一切都在為能夠在計劃的時間內(nèi)順利出塢做準(zhǔn)備。但是突如其來的疫情,延誤了工程進(jìn)度。
原定出塢的時間一天天臨近,王學(xué)森回想起先前對業(yè)主的承諾,既焦慮又心急。“我們不能坐以待斃,要做足復(fù)工的準(zhǔn)備。”王學(xué)森跑遍了周邊所有藥店為大家儲備防疫物資。“能復(fù)工是好事,可病毒很危險,復(fù)工后能保證我們安全嗎?”工人們不禁擔(dān)憂。“只要經(jīng)過檢測,身體健康,我們就有足夠物資和有效措施來保障大家的安全。”王學(xué)森承諾。
經(jīng)過多方協(xié)調(diào),項目終于復(fù)工了,但王學(xué)森身上的壓力并沒有絲毫減少,業(yè)主明確原定出塢時間不變。眼看著施工時間僅剩12天,要順利完成鋼支撐拆除、廊道缺口封堵、立柱樁孔澆筑、機(jī)電設(shè)備安裝等各項施工,絕非易事。“我們要先拆除鋼支撐,然后同時進(jìn)行樁孔澆筑和安裝設(shè)備……”王學(xué)森腦海里不斷推演著對策。
時間緊迫,為了保障各項工序的有效銜接,加速工程進(jìn)展,王學(xué)森制定了詳細(xì)的任務(wù)清單。各個協(xié)作隊伍迅速投入施工,王學(xué)森緊盯現(xiàn)場關(guān)鍵節(jié)點,把握每個重要環(huán)節(jié)的控制。按照任務(wù)分解表,他要保證對當(dāng)天施工內(nèi)容進(jìn)行銷項,力爭任務(wù)不過夜。那段時間,效率最高時一天便完成了10個立樁樁孔澆筑。
就在大家信心高漲之時,廊道缺口封堵又陷入了困境。船舶出塢需放水,若廊道缺口不封堵,塢室將無法蓄水,封堵廊道缺口是完成出塢節(jié)點的關(guān)鍵。但是按照設(shè)計方案,廊道缺口封堵施工需14天,再加上廊道缺口腳手架搭設(shè)與鋼支撐拆除沖突,遠(yuǎn)超出塢時間節(jié)點,按照現(xiàn)狀無法保證出塢目標(biāo)。此外,廊道缺口封堵采用混凝土結(jié)構(gòu),而最關(guān)鍵的攪拌站砼供應(yīng)暫時還沒恢復(fù),不能滿足施工需求。
“工期緊張我們可以努力克服,施工方案能不能再想想辦法?”王學(xué)森和項目總工程師袁扣峰緊急商討對策。經(jīng)過討論,反復(fù)計算受力情況后,在滿足水壓力的同時滿足工期要求的前提下,他們決定將現(xiàn)澆混凝土擋墻結(jié)構(gòu)改為臨時用磚墻、鋼模板及支架組合擋水方案。經(jīng)過連續(xù)7個晝夜的奮戰(zhàn),最終完成了廊道口封堵,至此,影響出塢的最大阻礙被清除。
通過兩周的“硬核”復(fù)工,外高橋2號塢原塢室內(nèi)一艘浮式生產(chǎn)儲油船順利出塢,新塢室內(nèi)雙半船如期對接落墩,王學(xué)森帶領(lǐng)隊伍交出了漂亮答卷。(張緒雄)