搜索
| 發布時間：2019-12-31 |
項目是湖州市首個保稅物流中心，位于南太湖新區，工期18個月。項目建成后，將開展與國際接軌的具有保稅物流功能的保稅倉儲、報關報檢、出口退稅等一站式物流配套服務，有助于提升湖州貿易便利化水平。
按照要求，項目要提前在2019年8月底前完成主體結構及相關配套設施施工。“我們必須趕在2019年4月底完成綜合辦公大樓主體結構封頂，否則影響驗收。”袁云峰說。
然而進場不久，湖州當地從2018年11月至2019年2月就一直雨水不斷，工期愈加緊張。“這對物流倉庫地質換填造成了巨大困擾。”項目總工王超心急如焚。
按照施工計劃，要將倉庫施工區淤泥質土層換填優質土，以提高地基承載力。基礎問題如果處理不好，日后就會造成地面沉降，倉庫及周邊建筑物都可能發生變形、塌陷。
持續的雨水讓換土施工無法有效開展，而且用來換填的土也因為長時間泡水，含水率高，換填后仍達不到承載要求。“必須盡快想辦法破局，等一天就是損失。”看著瓢潑的雨水挾著旋渦一次次淹沒施工區，袁云峰在會議上急了眼。
經過討論，很多方案都被否決了。一時間，項目團隊陷入“困境”。之后有人提出采用鉆孔灌注樁工藝加固地基，一來成本比最初提議的高壓旋噴樁低，二來又能保證成樁質量，使地基變得結實。
但沒想到，正式實施又遇新問題。由于連綿的雨水與回填的新土把施工場地變成了一個爛泥潭，混凝土罐車寸步難行。項目部采取在臨時道路鋪設鋼板來保證通行，部分區段甚至加鋪至三層，并在最上層鋼板焊接鋼筋用來防滑，解決了罐車行駛難題，樁基施工開始高歌猛進。
項目團隊加大人員、設備投入，24小時輪班作業，每天晚上整個現場燈火通明。多道工序同時作業，上百人奮戰在現場，場面熱火朝天。施工效率節節攀升，綜合辦公大樓主體如期封頂。但在百日沖刺階段后期，現場多道工序穿插作業又成了新的攔路虎。特別是3號倉北側巖石路基鑿除外運與園區配套道路、管線施工干擾大。
“穿插作業千頭萬緒，我們不能‘眉毛胡子一把抓’。”袁云峰說。項目部對推進中的重、難點作業進行篩選，制作“清單”，并組織實戰推演，如選取受干擾小的道路先行砌筑雨污水井，再開挖整平碾壓路基，最后埋設管道。
做好充分準備后，施工有條不紊推進。“清單”將施工中可能出現的問題一一解決。為加快施工進度，征得業主認可后，項目團隊又將混凝土面層改為瀝青面層，現澆井為磚砌井等。施工提速又“擠”出30天的時間。兩百多個日夜的堅守，項目團隊歷時9個月圓滿實現建設目標，順利通過驗收。
供稿：張緒雄